走过六年多冬奥筹备之路，中国即将“交卷”！

       中新网北京1月27日电(记者 宋宇晟) 冬奥会即将在2月4日拉开帷幕，北京也将成为第一个既举办过夏奥会又举办过冬奥会的“双奥之城”。历经六年多紧锣密鼓的筹备，哪怕是突如其来的疫情挑战，北京乃至中国做好了准备，即将向世界呈现一届简约、安全、精彩的冬奥盛会。

　　时间回溯到2015年，国际奥委会主席巴赫郑重宣告，北京获得第二十四届冬奥会举办权。那时担任北京2022形象大使的姚明，在接受采访时将中国体育比喻成“大篝火”。“只是需要一点点火星去点燃它，篮球运动已经做到了，现在轮到冰雪运动了。”他说。

　　如今，这团篝火已熊熊燃起。透过熊熊火焰我们可以清晰地看到，北京冬奥的筹备也曾走过一条筚路蓝缕，披荆斩棘之路。面对诸多挑战，北京、乃至中国用实际行动作出了回应。

　　冰与雪是冬奥会的“灵魂”，但造雪、保雪、储雪相关技术长期以来被国外垄断。北京冬奥会申办成功后，一批科技工作者迎难而上、立下“军令状”，不仅自主打造出中国的冰状雪赛道，还研发出高效储雪技术，实现绿色“用雪自由”。

　　本届冬奥会的崇礼赛区，位于河北张家口崇礼县。但这个曾经的矿业大县，森林覆盖率一度仅有15%，在2015年底也只有52%。这样的环境如何举办国际赛事？崇礼下了苦功夫。申奥成功以来，崇礼共完成各类营造林工程面积129.13万亩，全域森林覆盖率达71.53%。其中，在赛事核心区实施造林5.99万亩，森林覆盖率达81.02%。

　　曾几何时，空气质量也曾被认为是北京申办冬奥会的一大不利因素。这些年，京津冀地区空气质量不断改善。北京发布的数据显示，在区域空气质量同步改善、气象条件较常年有利的情况下，2021年北京大气环境中PM2.5年均浓度降至33微克/立方米，PM2.5和臭氧同步达国标。

　　曾经，从北京到冬奥会的最远赛区需要几个小时。高铁建成通车将赛区间通勤时间大大缩短。京张高铁的开通使北京到延庆仅需26分钟，到张家口仅需50分钟。京礼高速的开通使延庆赛区至张家口赛区的转场时间由原先的两个半小时缩短到了50分钟，也使自北京六环至张家口赛区由原来的3小时缩短一半时间。

　　“带动3亿人参与冰雪运动”——北京申办冬奥会时提出的这一宏伟目标，也在这些年间逐步实现。2015年北京申冬奥成功以来，截至2021年10月，全国冰雪运动参与人数已经达到3.46亿人。

　　2020年，中国经济在遭受突如其来的疫情考验后，成功上演“V”字反弹。2021年，中国经济更是率先复苏。这些为本届冬奥会的成功举办奠定了坚实基础。

　　疫情仍在深刻影响着世界。结合疫情防控的有效经验和最新科研成果，吸收近期国际体育赛事的重要经验，国际奥委会、国际残奥委会和北京冬奥组委于2021年底发布了第二版《北京2022年冬奥会和冬残奥会防疫手册》，为所有利益相关方参与北京冬奥会、冬残奥会制定了防疫准则。北京冬奥会有信心通过严格闭环管理、严格个人防护等措施，做好冬奥疫情防控工作。

　　针对近期少数国家个别政客妄图将冬奥会政治化，全球多国和国际组织纷纷对北京冬奥会表示支持，反对体育政治化的声音也越来越高、越来越强。国际奥委会主席巴赫多次表达对北京冬奥会如期举办的坚定支持。

　　如今，北京冬奥会开幕已经近在眼前。北京冬奥会三个冬奥村预开村首日即迎来中国、英国、澳大利亚、加拿大、芬兰、美国等20多个代表团的先遣人员。国际奥委会主席巴赫也已抵达北京，并出席北京冬奥会及相关活动。

　　1月25日清晨，来自北京冬奥会中国体育代表团的100多名运动员和教练员代表，来到天安门广场观看升国旗仪式，并宣誓出征。中国健儿们期待着在家门口举办的冬奥会上，交出一份令人满意的成绩单。

　　冬奥会的“大考”又何止于赛场之上。六年多筹备时间，中国人办好冬奥会的决心贯穿始终。北京将为全世界冬奥运动员提供绝佳的展示舞台。大道不孤，2022年北京冬奥会也必将成为冬奥运动员和冰雪运动爱好者的盛会。随着2月4日“鸟巢”上空烟花的绽放，中国已经做好准备“交卷”，全世界也在密切关注着这份“答卷”。

　　“一起向未来”，我们有理由相信，在奥林匹克精神指引下，在各方共同努力下，北京一定能为世界呈现一届“简约、安全、精彩”的奥运盛会。

　　北京冬奥会开幕在即，面对着这份“考卷”，中国准备好了！