温州未来十年市区发展蓝图出炉

        温州网-《温州都市报》讯 住房保障覆盖超25%城镇家庭、扩建龙湾机场、确立温州东站为核心客运枢纽……《温州市区国土空间总体规划（2021-2035）》近日公布。该规划不仅明确了未来十年温州的核心发展方向，还从空间结构、交通网络、住房保障、城市更新等多个维度，勾勒出一幅与市民生活息息相关的现代化城市蓝图。

　　构建“一轴一带三区”的总体格局

　　结合市区自然资源本底，温州市区将突出山-海-江-城的有机融合，构建“一轴一带三区”的国土空间总体格局。

　　“一轴”指沿江发展轴，强化拥江发展，重点依托瓯江新城，串联沿江的各个功能组团，引导温州市区从滨江时代跨入湾区时代。

　　“一带”指沿海产业带（市区段），依托滨海大道、沿海高铁、甬台温高速复线等交通线路支撑，依托温州湾新区、海经区打造重要的产业平台。东部综合交通枢纽（温州东站）成为轴带交汇的核心节点。

　　“三区”为生态农业融合区、都市集中发展区、陆海联动保护利用区。其中，生态农业融合区以生态公园串联西部山区，推进生态与农业有机融合；都市集中发展区以中央活力区为核心，即培育温州都市区的核心功能；陆海联动保护利用区重点加强海洋生态的保护利用，落实国家海洋经济发展示范区战略。

　　交通大动脉重构城市骨架

　　未来十年，温州将构建“空铁陆海”联动的立体交通网络，全面提升城市能级。

　　航空方面，规划扩建龙湾国际机场，建设第二跑道，预留第三跑道以及第三航站楼（T3）、第四航站楼（T4）、航空货运的用地。规划建设鹿城通用航空机场。

　　高铁方面，规划新建甬台温高铁、温福高铁。预留温衡桂高铁（与温上九高铁温州境内共用廊道）、温丽衢2条高速铁路廊道。

　　其中，东部综合交通枢纽将成为城市新地标。规划显示，温州东站将超越南站成为温州最重要的客运枢纽站。家住龙湾的王先生听闻规划后感慨：“现在去杭州要绕道南站，东站建成后家门口就能坐高铁，通勤时间至少缩短半小时。”

　　城市快速路网建设按下快进键。落实中心城区“六横五纵”快速路体系，规划市区城市快速路包括沿江快速路、环岛快速路（北段）、瓯海大道、 环山南路、宁波路快速路、瓯越大道和滨海大道快速路。

　　住房保障织就宜居网络

　　针对市民关注的住房问题，规划给出明确答案：住房保障实现扩面提质，符合条件住房困难家庭实现应保尽保，至2035年城镇住房保障覆盖率不低于25%，重点在轨交站点周边布局保障性租赁住房。同时，积极发展住房租赁，满足新市民住房需求，重点在交通便利、生活设施完备的区域利用存量闲置土地新建、存量房改建保障性租赁房，健全人才住房政策。

　　城市更新方面，温州将摒弃“大拆大建”，转向小规模、渐进式更新，留住“老城记忆”：制定差异化的城市更新策略，鼓励小规模、渐进式、可持续有机更新和微改造的“微创手术”模式。如旧城镇较多的鹿城老城区，将打造老旧社区的“15分钟生活圈”，提升公共空间的服务辐射范围和环境品质。主要位于宁村所、 寺前街、七都岛等地区的旧村庄，则着力完善公共空间布局，补足村庄基础生活类公共服务短板。（记者 何群芳）