杭州萧山国际机场双跑道正式独立运行 起降能力再提升

       浙江在线-《浙江日报》讯  7月11日，民航局批复同意杭州机场实施双跑道独立离场和相关进近正式运行，标志着杭州机场双跑道独立运行由试验运行阶段转入正式运行，杭州机场的飞机起降能力由此进一步增强，可安排更多的航班、航线。

　　按照民航分类，双跑道独立运行可分为“独立离场”“相关进近”“独立进近”三种模式。2020年6月，杭州机场开始分步实施双跑道“独立离场”及“相关进近”试验运行，在运行环境满足试验条件下，航空器可在两条跑道上同时起飞，实现“比翼双飞”。经过3年的试验运行，随着正式运行的实施，更多航班将采取同时起飞方式。

　　试验运行期间，杭州机场双跑道运行效能显著提升，高峰小时可起降航班由45架次增加至54架次，航空器平均滑出时间减少2分钟，全天放行正常率提升11个百分点。今年3月，杭州机场顺利通过民航华东地区管理局组织的试验运行情况检查，为实施正式运行奠定基础。为实现杭州亚运会前正式运行，杭州机场积极争取民航局在审批环节上给予支持，并提前获得批复，有效确保赛时航班的顺畅运行。