温州打造交通三大“快跑引擎” 市民出行更便捷

　　亮点工程一

　　工程名称：温州绕城高速西南线

　　投用时间：今年春节前

　　服务能力：绘就城西南发展“五线谱”，双屿到阁巷每小时百公里快跑

　　惠民指数：★★★★★

　　温州绕城高速公路西南线工程系我市绕城高速的一块重要拼版，起建于2013年。该条高速北起鹿城仰义枢纽，南至瑞安阁巷，途经我市4个县(市、区)，13个乡镇(街道)，全长56.328km，全线采用双向6车道设计，设计时速100km/h。

　　正式通车后，市民可从三溪、潘桥、陶山、荆谷、万全、阁巷6处互通上高速，将带动我市西南向交通、经济、旅游、食宿、就业等各条线发展。

　　市交投集团相关负责人表示，绕城西南线现已建设完工，目前正在开展水电调试，本月16、17日将召开交工验收会，今年春节前通车。

　　日后，市民开上这条高速路，去瑞安不用再过经常堵车的三都岭隧道，开行途中摇下车窗便能瞧见美丽的桐溪水库，还能到陶山服务区吃美食。

　　另外，以后市民经绕城西南线还未来还可转上金丽温、绕城北线、龙丽温高速瑞文段(在建)、甬台温高速、甬台温高速复线(在建)5大高速。

　　群众声音

　　鹿城西片居民朱先生：以前从市区西片去瑞安，要先经金丽温高速至南白象枢纽再转甬台温高速，途经三都岭隧道隧道时还经常堵车。春节后从双屿枢纽上绕西南，一路时速百公里快跑到瑞安，将比以前方便多了。

　　亮点工程二

　　工程名称：温州机场T2航站楼

　　投用时间：2018年

　　服务能力：打造温州版“虹桥机场”，旅客吞吐量1300万人/年

　　惠民指数：★★★★★

　　温州机场T2航站楼工程系省发改委批准建设的重点项目，起建于2014年，总建筑面积11.6万平方米，总投资19.6亿元。该工程将配套建设连廊、登机桥、弱电等项目，建成后将作为国内旅客进出港使用，能满足年旅客吞吐量1300万人次的需求。

　　温州机场方面透露，目前T2航站楼建设已进入施工扫尾阶段，楼内相关设备正在调试，将于今年正式投用。

　　该工程投用后，可为我市打造千万级旅客吞吐量机场提供有力支撑，日后航线有望增多、加密，我市机场辐射浙南闽北区域的能力将变得更强。

　　另据记者了解，T2航站楼设置的近机位数量、贵宾厅个数，商业店铺面积等，对比T1航站楼均将有所增加。

　　群众声音

　　90后温州青年黄竞达：近机位数量增加，以后到机场坐飞机搭摆渡车的情况应该就少了，候机楼内增加的贵宾厅和店铺还能让飞行旅途变得更惬意。

　　亮点工程三

　　工程名称：甬台温高速复线南塘至黄华段

　　建成时间：2018年底

　　服务能力：我市双向8车道高速呼之欲出，乐清到机场可一路高速开到底

　　惠民指数：★★★★★

　　甬台温高速复线南塘至黄华段系甬台温高速复线温州段起始段，起建于2015年。该条高速北起于乐清南塘枢纽，与乐清湾大桥及接线工程连接，终于乐清黄华枢纽，全长约30.9公里。其中，南塘枢纽至乐清枢纽段与甬台温高速(G15)共线，采用老路拓宽，老路拓宽段约23.65公里，按双向8车道设计。乐清枢纽至黄华枢纽采用新线，新建段7.3公里，按双向6车道设计。

　　正式通车后，我市将拥有首条双向8车道高速，极大方便市区、乐清两地居民出行，乐清居民开上这条路可一路高速至机场。

　　市高速公路投资有限公司相关负责人表示，目前甬台温高速复线南塘至黄华段全线建设推进顺利，路基工程已完工77%，桥梁工程已完工96%，隧道工程已完工90%。

　　根据施工计划，今年春节前，该工程全线隧道和三座特大桥将全部贯通。今年底，该工程将全线建成。

　　群众声音

　　乐清翁垟居民童先生：现在从家出发赶飞机，要先上甬台温高速，在温州东出口下，然后经机场大道或瓯海大道才能到机场，全程至少要1个多小时。以后等到甬台温高速复线全线通车，先走甬台温高速复线南塘至黄华段，再过瓯江北口大桥和瓯江口跨海南大桥，全程高速到机场真的很令人期待。（温州晚报  记者 李庭）