实际上,相比起“过境”中国进入日本食客口中的鳗鱼来说,更多欧洲海鲜水产到了中国就再也没踏出中国的国门了……丹麦生蚝、德国大闸蟹、挪威三文鱼……这些“作威作福”的海鲜让欧洲国家头疼不已,可在中国食客眼中,“海鲜泛滥”这个问题是不存在的,欧洲水产在中国食客面前只有一个选择:就问你想被吃成几级保护动物。
欧洲鳗鱼苗“过境”中国到日本供应网如黑社会
参考消息网援引共同社报道,东亚的鳗苗严重歉收,怎么满足爱吃鳗鱼‘蒲烧’的日本食客就成了个问题。于是,日本商户加速进口来历不透明的鳗苗。
报道称,西班牙治安当局4月发布消息说,逮捕了涉嫌非法运输鳗苗的西班牙人、中国人和摩洛哥人等10人。这个团伙把在西班牙收集的鳗苗经葡萄牙、摩洛哥非法运输至中国。因东亚鳗苗市场价格走高,获利3750万欧元(约合人民币2.8亿元)。
治安当局在西班牙南部港口发现了这个团伙的汽车,车上装着即将被运到摩洛哥的129公斤鳗苗。在该团伙位于西班牙南部阿尔赫西拉斯的据点,还发现了装有300公斤以上鳗苗的养殖池以及让人搬运时用来装鳗苗的364个行李箱。
西班牙治安当局断言称,“(这些鳗苗)主要的最终目的地是亚洲市场,特别是以‘蒲烧'为传统料理之一的日本”。目前还不清楚从中国是以活鳗苗的状态运至日本,还是养殖或加工后运送,但治安当局指出"像黑社会一样的网络在供应欧洲鳗鱼"。
报道称,欧洲刑警组织估算,在最近的渔期(2017年11月至2018年3月)向中国非法运输的鳗苗达100吨。
东亚食客吃了人家欧洲的鳗鱼,吃得人家都慌了。欧洲的鳗鱼保护团体“Sustainableeelgroup”(SEG)呼吁为杜绝欧洲鳗苗非法运输,“建立可追溯制度不可或缺”,要求日本等亚洲各国合作。
三文鱼、生蚝、大闸蟹……中国食客:快到碗里来
就在4月份,也有一大波从欧洲来的海鲜被非法运输到了中国,但这次,是被中国人吃掉的--广州海关破获了一宗案值达6.2亿元的三文鱼非法运输大案。
广州金羊网报道,经初步查明,以董某为首的三文鱼供货团伙与詹某、潘某等中国货主团伙合谋,将原产于挪威等国的三文鱼非法进口到中国,然后销往北京、上海、广州、深圳等地。
这些三文鱼中,有一些还绕道越南,经由边民互市,用"蚂蚁搬家"的方式进入中国市场。根据媒体消息统计,有超过23000吨的挪威三文鱼出口到越南,有趣的是,越南本地人只能吃掉2000-3000吨而已。
除了三文鱼,中国食客对在丹麦和德国泛滥成灾的生蚝、大闸蟹也是操碎了心。
去年,丹麦驻华大使馆官方微博发布了这样一篇求助微博:《生蚝长满海岸,丹麦人却一点也高兴不起来》。控诉一种叫做太平洋生蚝的外来物种入侵丹麦,给当地的生态环境造成了巨大的影响。
这种影响有多大?到了“简直无法无天”、“科学家和渔民投诉无果,束手无策”的那种。
浙江在线报道,丹麦驻华大使馆的求助信息很快得到了中国食客的“积极回应”。什么科学家?什么渔民?不需要的,只需一张签证就能解决。
在丹麦驻华大使馆微博原文下的1万多条回复中,获得点赞最多的一条回复是这么说的:“把签证放宽,开辟吃生蚝签证,十年内无限次往返,每次停留最长一个月,我估计5年差不多就消灭这些生蚝了。”
还有网友打趣:“我们能把生蚝吃成回忆”、“吃成保护动物”、“说吧,想当几级保护动物?”……
理性一点儿的人建议说,可以把生蚝卖到中国去,马云(阿里巴巴老总)管卖,王卫(顺丰快递老总)管送。
丹麦驻华大使馆还认认真真地回复了中国食客们的建议。工作人员说,“咨询”生蚝的来电几乎快要超过咨询签证的人数。"甚至有很多海鲜进口商咨询应该如何进口丹麦生蚝到中国。
讲真,“生蚝签证”有点儿扯,但把生蚝出口到中国却不失是一个良策。不过,要出口海鲜这种生鲜产品,检验检疫流程也是非常严格的。
而丹麦从来没出口过生蚝到中国,工作人员说“要先进行检验检疫,包括经过AQSIQ(国家质量监督检验检疫总局)的验证,所以需要一段时间。”
德国也有头疼不已的“生鲜”--大闸蟹。百年前,大闸蟹坐着从中国返回的欧洲货船到了德国,一落地就成了德国唯一的蟹类,它们深挖洞、掏水坝,给德国带来了严重的经济损害。
参照美国处理泛滥的亚洲鲤鱼的先例,德国也想把大闸蟹做成肥料,但是禁不住大闸蟹太多,成本太高,想在湖里投毒,又怕伤及湖里无辜的鱼虾,再加上本地人不爱吃这种颜值如此低的“水货”,所以只能“望蟹兴叹”。
还好,随着在欧洲的华裔群体壮大,大闸蟹危机终于解决了。德国一位叫施罗德的商人把大闸蟹卖给当地的中国餐馆,越买越high,现在不但价格涨到八欧元一斤,甚至还卖到了比利时、法国等其他欧洲国家。
听说,在中国人的影响下,德国也有越来越多人吃大闸蟹了。
欧洲水产的中国路:电商生鲜新零售+冷链物流保税仓
实际上,欧洲海鲜水产出现在中国食客的餐桌上已经不是啥新鲜事了,京东、天猫等中国电商巨头已经对欧洲这些“不像话的海鲜水产”摩拳擦掌了。打着“新零售”旗号的盒马鲜生凌空出世,俄罗斯帝王蟹、挪威三文鱼……这些欧洲海鲜水产其实并不需要靠非法运输“偷偷摸摸”进中国,电商新零售和冷链物流给他们打开了通向中国食客饭碗的路。
《浙江日报》报道,今年中国农历春节期间,盒马鲜生的几十只帝王蟹甚至还没来得急爬进水产缸就直接被中国食客给捞回家了。店里紧急补了两次货,最后依然"无奈地"以卖断货结束营业。
除了电商,冷链物流也是一条不错的入华渠道。《重庆日报》消息称,位于重庆高新区的首个冷链物流保税仓已获重庆海关审批。这意味着从北欧深海打捞上来的三文鱼将搭上全程保鲜的"直通车",只需12天就到重庆了。
据悉,冷链物流中心已与比利时、荷兰、挪威等国家出口商洽谈,有意合作引进当地高品质海鲜和牛羊肉。