时间：2023-05-30 09:56:52来源： 意大利侨网
中新社酒泉5月29日电（记者 郭超凯 马帅莎）5月29日，东风航天城问天阁，神舟十六号乘组航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮一同亮相，与中外记者见面。
这一次，景海鹏将带领由航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家组成的神舟十六号任务乘组，执行中国空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。
这将是景海鹏第4次飞天之旅。屡次创造中国人飞行次数最高纪录的他，又一次打破了自己的纪录。
不少人认识景海鹏，始于2008年的神舟七号任务。那年9月25日21时10分，伴随着火箭轰鸣，景海鹏和翟志刚、刘伯明3人搭乘神舟七号载人飞船进入太空。神舟七号任务乘组成功完成了中国首次空间出舱活动，实现中国空间技术发展的重大跨越。
载誉归来，景海鹏最先做的就是归零成绩、归零心态，一切从头开始，重整行装再出发，恢复到时刻准备执行飞天任务的最佳状态。
此后的神舟九号、神舟十一号任务，状态出色的景海鹏两度担任指令长。在2012年的神舟九号任务中，他与队友圆满完成了中国首次载人交会对接任务，实现了中国载人航天的又一次重大突破。
4年后的神舟十一号任务中，景海鹏带领航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞行33天，首次实现中国航天员中期在轨驻留。
至此，景海鹏成为中国首个三巡太空的航天员。“一级航天功勋奖章”“英雄航天员”“八一勋章”“改革先锋”……一枚枚沉甸甸的勋章背后，正是景海鹏一次次追逐飞天梦想的努力。
有人劝他“你已经功成名就，也快到知天命的年纪了，航天事业风险那么大，没必要再拼了”，可他说，作为一名航天员，报效祖国最好的方式就是飞天，只要祖国需要，他会毫不犹豫再上太空。
为了继续追逐飞天梦想，他自觉和年龄小一轮的年轻战友们一起学习、一起训练、一起承受离心机8个G的过载，坚持相同的标准，甚至付出更多的努力。
如今，距离神舟十一号任务已过去近7年。在这些年里，景海鹏的岗位有过几次变动，但是他始终没有忘记自己是一名航天员。
为了能第四次圆梦，这7年里，景海鹏没有耽误过训练，晚上12点前几乎没有睡过觉，周末几乎没有休息过。600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配；70多本手册指南、成千上万条指令他已烂熟于心……年近六旬，但景海鹏的身体素质和飞行技能依旧优秀。
2022年6月，景海鹏和朱杨柱、桂海潮组成神舟十六号飞行乘组执行任务，第三次担任指令长。
神舟十六号乘组是个全新组合，首次由航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种类型的航天员组成。与2名比自己小了整整20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大。他经常和两位队友说：“没关系，别紧张，天上有我。”
经过一年多的朝夕相处和训练，景海鹏和两名年轻队友亦师亦友，非常默契。一个表情、动作和眼神，他们彼此之间就能心领神会，团结得像一家人。“1+1+1=1”，这也是景海鹏给乘组设定的目标。
此次又将再启“神舟”奔向“天宫”，景海鹏坚信中国空间科学的春天已经到来。“到时候请广大科研人员端着茶杯、喝着热茶，用欣赏的眼光看着我们做实验，天地共同享受飞行、分享成果、共享喜悦、分享快乐。”这位航天老将如是说。
