10月21日至23日，以“深化开放合作 共筑大宗商品新生态”为主题的第九届油商大会在浙江舟山成功举行。会上发布了六大突破性、引领性成果——国家大宗商品储运产业计量测试中心、中国人民财产保险股份有限公司大宗商品资源配置枢纽保险中心、海洋AI应用与智能体开发概念验证中心揭牌，舟山建设大宗商品资源配置枢纽通关和海事服务便利改革创新成果、《绿色修船标准体系建设指南》和绿色修船国际认证标准、浙江国际大宗商品交易中心合作成果发布。
意大利侨网作为应邀采访大会的唯一一家海外华文媒体，深感向海外宣传好盛会是非常光荣的使命——它是舟山市承载多项国家战略、高质量推进中国式现代化的核心平台，所以称它为“舟山一号故事”应该是恰如其分。
大会虽以“油商”命名，但大会涵盖的内容和领域已经远远超出“油商”的范畴。从1场全体会议、9场专题会议的内容和配套的产业推介、商务洽谈、项目对接、实地考察等系列活动来看，它几乎已经涵盖舟山这座“向海而生”的城市所触及的港口经济的所有领域。所以，今天的舟山已经不是“无中生油”，而是站在承接国家战略的高度，以油的名义高质量布局整个港口经济体系。这是蜕变，也是升华，是九年来舟山坚持勇立潮头、开发开放、先行先试的战略成果——为全国自贸试验区改革创新提供了“舟山样本”。
除了22日全体会议上发布的六大突破性、引领性成果外，大会还发布了舟山建设大宗商品资源配置枢纽通关和海事服务便利改革创新，集中展示舟山在生物燃料油混兑加注、锚地绿氨和LNG加注、供应两舷同步作业、海港城市移民事务“地检融合”等一批首创性改革举措。
为了对大会成果进行实地考察，23日上午，在舟山市新闻传媒中心的组织下，笔者与央媒记者一同深入位于朱家尖西岙的“国际-虾峙门”中国（普陀）航运服务产业园采访，最直接的感受便是：这是整个港口经济产业体系链条中最有温度的一环，这就是为现代产业配套的现代服务业，有这样的服务业，舟山就有底气打造中国、远东乃至全球航运服务业的标杆。
据介绍，就在20日上午，中国（舟山）国际交还船中心在服务产业园启用，该中心是国内首个专业化船舶交接服务平台，由普陀区政府和市港航和口岸管理局共同建设，围绕新造船交付、买卖船交接、租赁船交还三大场景，重点开展船舶交接、综合供应、技术服务、船员服务、交易咨询等五大类服务，这样的“一站式”服务，极大地缩减了船舶运营的时间和资金成本。据介绍，首单新造船“宁丰冷18”轮交付业务同步完成。第二笔订单——舟山瀚源海运有限公司在江苏和安徽两地新造的10艘散货船，也计划近期陆续到港交付。据初步测算，中心短期内年业务量可超100艘次，远期通过增加配套码头和锚地、优化作业调度，业务量有望突破200艘次。
经过9年的创新发展，油商大会已成为立足舟山、辐射全球的大宗商品领域重要交流合作平台，也是舟山链接全球资源、深化产业开放合作的重要载体。舟山的目标清晰而坚定：将持续聚焦高水平对外开放，深化大宗商品系统性集成性改革创新，加快推进“三基地两中心”（国际大宗商品储运基地、加工基地、海事服务基地和贸易中心、交易中心）建设，与全球伙伴一起共筑新生态、共享新机遇、共谋新发展。
诚如世界自由区组织（World Free Zones Organization）首席执行官马修·史蒂文森所言，舟山依托深水港和中国（浙江）自由贸易试验区，已建成实力雄厚的大宗商品贸易和海事服务枢纽，充分展现了经济区的作为。
祝愿舟山市在迎接油商大会10周岁的新起点上，永葆“赶考”的清醒和坚定，走好属于舟山的“新长征”。
（嘉 彦）
