温州为未来三年低空经济发展绘制“新航线”

        温州网-《温州日报》讯 若要等风来，不如追风去。

　　昨天，欧洲科学院院士、世界无人机大会主席杨金才一行来温，就抢抓低空经济发展新机遇进行座谈交流。

　　7月29日，市政府常务会议审议《温州市促进低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，鼓励各地各有关单位拥抱“低空时代”，塑造高质量发展新动能新优势。

　　——两天来，温州在谋划发展低空经济上动作频频，展现抢占低空赛道的积极姿态。

　　何为低空经济？是指以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。其中，无人机、eVTOL（电动垂直起降器），是两大热门领域。

　　从2021年“低空经济”概念首次写入国家规划，到2023年中央经济工作会议提出打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，再到今年全国两会将“低空经济”写入政府工作报告，低空经济腾飞的大幕已然拉开。

　　中国民航局发布的数据显示，2023年，中国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

　　拉动经济万亿级增长——这片抬眼可见的“空中蓝海”，劈开一条产业链长、业态丰富、带动性强的新航道，成为各大城市“兵家必争之地”。

　　温州对这场“卡位战”有清晰的认识：发展低空经济，是高质量发展的战略之举，事关温州城市发展未来。一方面，这是温州发挥空间优势、壮大区域辐射力的强力引擎。另一方面，这也是厚植产业优势、发展新质生产力的重大牵引。

　　低空经济何以“起飞”？温州提出“打造‘全国一流、全省领先’的低空经济应用示范先行城市”目标，积极探索空域资源释放、特色场景牵引、产业优势磁吸等模式。

　　在顶层设计上，编制《温州市低空经济发展规划》《温州市促进低空经济高质量发展实施方案》，谋划“一基两翼多点”产业布局，并推出“五图七清单”工作指引、“十二个一”推进机制等。

　　从“空中飞”到“落地用”，精准描绘“释放空域优势-搭建场景应用-建设设施网络-突破产业落地”等培育发展路线图，赋能低空经济“飞”出一个新的经济增长极。

　　当前，已有不少市（县）乘风而起、凭“空”起舞，一批因地制宜探索的低空场景，让“低空之城”在瓯越山水间呼之欲出——

　　泰顺早在十年前就布局规划建设浙南闽北首家通用航空机场，同步配套通用航空产业园区，抢占浙南闽北区域通用航空和“低空经济”发展先机。就在前天，泰顺浙江飞翔通航有限公司（泰顺）获得了CCAR-135部运行合格证，让“飞行模式打卡泰顺山水”照进现实。

　　文成亦在“低空舞台”上展露雄心。上个月，一架电动无人驾驶载人航空器，载着首批演示体验嘉宾攀升到六七十米，远眺百丈漈瀑布，宣告“低空游文成”活动启动。仿佛应了那句“要在东南沿海山地，打造一座低空之城”的豪言壮语，文成在第八届世界无人机大会上，与亿航智能设备（广州）有限公司签订合作协议，双方将携手开拓低空飞行运营市场。

　　瑞安则利用汽车零部件、新材料等与低空经济密切相关的优势产业基础，以瑞安高新区、“万亩千亿”等高能级平台为依托，推进低空经济产业园和大孵化器建设。聚焦产业建链，招引一批相关产业链连住和龙头企业，拓展低空经济赛道。

　　前天上会的《温州市促进低空经济高质量发展实施方案》正在加紧审议完善。后续将根据我市区位优势和产业基础，研究确定低空经济的发展目标、重点任务等，以务实精准的路径举措，让温州低空经济变得“触手可及”。

　　记者手记

　　探索“温”字牌 低空特色发展路径

　　低空经济“热得发烫”，多地为此竞逐、抢占赛道。然而，城市发展低空经济要结合自身优势，找准细分领域，不能一哄而上、盲目跟风。

　　在擘画“低空版图”中，要注重前瞻谋划，高视野打造低空经济全生态体系，让低空经济真正融入城市。要突出因地制宜，不局限于无人机技术的简单应用，而是要围绕城市治理、物流配送、文旅体验等多个维度，构建丰富的应用场景和政策配套，走出一条“温”字牌低空特色发展路径。

　　121年前，莱特兄弟首飞“飞行者一号”，开启世人翱翔天际的梦想之旅。放眼未来，我们目之所及的低空，也将绽放万千景象。（记者 叶凝碧）