甬台温高速两路段将从四车道拓宽至八车道

        日前，温州市政府网站发布《甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程温州湖雾岭隧道段和温州北白象至南白象段重大行政决策草案》（征求意见稿），其中透露，甬台温高速公路温州湖雾岭隧道段和北白象至南白象段拟总体采用双向八车道，局部采用双向四车道+六车道，计划2023年开工，工期4年。

　　甬台温高速公路是国家高速路网G15沈海高速公路浙江段的重要组成部分。目前，甬台温高速温州年段平均日交通量达5万~9万辆，部分路段通行服务水平已降至三级以下，急需进行拓宽改建。

　　根据初步规划，温州湖雾岭隧道段起点位于温台两地交界处即大溪镇、湖雾镇交界处的湖雾岭隧道内，采用在既有高速公路隧道基础上两侧分离新建两座三车道隧道，出洞后路线沿着老路两侧拼宽，至乐清市湖雾镇海头村北侧，工程里程约4.38公里。

　　温州北白象至南白象段起点位于乐清市北白象镇大桥北互通处，终点位于瓯海区南白象枢纽北侧。项目利用高架桥跨越北白象枢纽及大桥北互通，在温州大桥北航道东侧分离新建新桥，对七都高架桥、温州大桥南航道桥和龙湾高架桥进行拆除重建，改建七都互通为单喇叭互通并增设服务区，对温州东互通段进行东侧拼宽，对温州东互通（双喇叭互通）进行改造，路线向南延伸至石坦村附近。

　　该路段计划采用双侧拼宽的方式，路线下穿轨道S1线，上跨瓯海大道，下穿建设中的环山北路，然后改为沿老路单侧拼宽，向南延伸至南白象枢纽。工程里程约14.7公里，途经乐清、鹿城、龙湾、瓯海4个县（市、区），投资规模约48.5亿元。

　　记者另从市交通局获悉，甬台温高速公路改扩建工程温州南白象至浙闽界段已于去年年底通过工可审查，目前正处于方案完善阶段。其中，三都岭隧道地形复杂，南侧与瑞湖高速有交叉，南北段涉及高架抬升等问题，设计方案有待进一步研究完善。下一步，市交通局将加快推进项目前期工作，争取早日开工，化解三都岭隧道拥堵，为我市南北向交通主动脉扩容增量，助力温州打造长三角南大门区域中心城市和沿海南北交互的综合立体交通走廊。（来源：温州晚报）