西班牙“骑手法”正式生效 外卖员评价褒贬不一

时间:2021-08-16 10:25:49来源: 意大利侨网


        中国侨网8月16日电 据《欧洲时报》报道,当地时间8月11日,西班牙“骑手法”正式生效。但这个原本为保障外卖员权益的法案,却在他们当中引发诸多争议。

  “成为雇员后工作时间短了,钱少了”

  据西班牙《世界报》报道,今年3月11日,西班牙出台了首部“骑手法”,明确了骑手与外卖平台存在劳动关系。通常,骑手都是非正式雇佣工或个体劳动者(自负盈亏的独立个体劳动者)。近年来,一些骑手一直要求将其确认为带薪人员,并获得相应的权利,如病假和带薪假期。

  西班牙首次以立法形式承认了外卖骑手的雇员地位,使骑手获得了法律支持,公司将为他们缴纳保险,这在欧洲都走在了前列。

  然而,很多骑手对此并不满意。因为西班牙政府未考虑到骑手们关于“自主选择”的诉求,即骑手们呼吁能够自主选择成为雇员或维持个体劳动者身份,而是采取了一刀切的界定——单方面对劳动关系做了确认。

  “他们强迫我成为雇员,我以前是个体劳动者时,挣得更多。”37岁的委内瑞拉籍Ramon是Uber Eats的骑手,他指出,“我以前工作11个小时,现在成为雇员后每天工作8个小时,拿950欧元基本工资。”在拉蒙看来,带薪假期、休息日都不足以弥补每个月少挣得钱。即使对“骑手法”不满,拉蒙也已与一家平台签订劳务合同,“平台会优先派单给合同工,自雇人员很难接到订单。”

  “我们大部分都是移民,还不如回国”

  根据西班牙政府公告,“骑手法”还进一步规定了平台主动公开算法的义务,因为外卖平台一直把App之外的所有送餐成本转嫁给骑手。

  西班牙外卖平台Glovo想出了一个新策略——让骑手自己定价。马拉加大学学生Laura对此表示不满,她正在该平台兼职骑手,“这导致了价低者得,劳动环境更糟糕了。”

  目前属于外卖淡季,伴随着“骑手法”生效、电费燃气费高涨,不少移民已经决定返回自己的国家,“至少那里房租和税都低一些。”

  “不想成为雇员”背后隐藏着多种原因。对Carlos而言,他不想只为一家平台送餐。今年已经56岁的Carlos很难找到一份薪资超过900欧元的工作,就业市场的大门早已向他关闭。想多劳动多赚钱是大部分反对“骑手法”人员的主要原因。

  一位刚与UberEats签订完劳务合同的外卖员表示,自己是愿意成为雇员的,因为有假期和不用担心失业,“但我的很多(骑手)同事的账户已经被关闭了,他们被解雇了。如果平台必须解雇10个同事,才能雇佣一个人,我宁愿不要。”